🚧 KGM (TCK) Numarası Nedir? Ne İşe Yarar? Nasıl Verilir?
Kamulaştırma süreçlerinde sıkça karşılaşılan terimlerden biri olan KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü) Numarası, eski adıyla TCK (Türkiye Cumhuriyeti Karayolları) numarasıdır. Peki bu numara tam olarak neyi ifade eder, ne işe yarar ve nasıl verilir? Gelin birlikte detaylandıralım 👇
🧾 KGM Numarası Nedir?
KGM Numarası, kamulaştırma sürecinde plan bazında her bir parsel için verilen özel bir kimlik numarasıdır. Esasen bu sistem sayesinde, parsellerin takibi kolaylaştırılır ve sürece dair tüm veriler daha düzenli biçimde arşivlenir.
💡 Basit bir benzetme:
Nasıl ki her vatandaşın bir TC kimlik numarası varsa, KGM numarası da bir parselin benzersiz ID numarası gibidir. Yani “ada/parsel” yazmak yerine tek bir numara ile o parsele ulaşmak mümkündür.
🛠️ KGM Numarası Ne İşe Yarar?
KGM numarasının sağladığı bazı avantajlar şunlardır:
- 📂 Kamulaştırma dosyalarının takip edilmesini kolaylaştırır.
- 📊 Planlar arası uyum ve koordinasyonu sağlar.
- 🧭 Kilometre bazlı sıralama ile güzergâh üzerindeki parsellerin sistematik şekilde numaralandırılmasını mümkün kılar.
- 🧩 Birden fazla parseli içeren büyük projelerde veri karmaşasının önüne geçer.
Bazı Karayolları Bölge Müdürlükleri, bu numarayı sadece tescilli (kadastroda tanımlı) parsellere verirken, bazıları tescilsiz alanlar (örneğin dere yatakları, yol boşlukları gibi) için de KGM numarası tanımlar.
🔢 KGM Numarası Nasıl Verilir?
KGM numaralandırma süreci belirli kurallara dayanır:
- 📍 Proje başlangıcından sonuna kadar olan kilometre artış yönü esas alınır.
- ⛓️ Numara sıralaması 1’den başlayarak her parsel için kilometre sırasına göre devam eder.
- 📐 Her plan için ayrı numaralandırma yapılır.
- 🔁 Aynı KGM numarası birden fazla parsele verilmez.
🔄 Eksik numaralandırma durumunda ne yapılır?
Eğer plan tescil edildikten sonra araya giren bir parsele numara verilmesi gerekirse, mevcut en yakın KGM numarasının sonuna “/1”, “/2” gibi ifadeler eklenerek yeni numara oluşturulur.
📝 Örn: 120 numarası sonrası eklenen parsele → 120/1 gibi.
🗂️ Uygulamadaki Farklılıklar
Bazı bölge müdürlükleri KGM numarasını;
- 📁 İş bazlı verir. Yani tek bir proje içerisinde farklı işler için ayrı numara dizileri olabilir.
- 📍 Güncel kamulaştırma planlarında, eski KGM numaralarının da görünmesini talep eder. Bu sayede geçmişten bugüne olan takibin devamlılığı sağlanır.
🎯 Sonuç Olarak…
KGM numarası, kamulaştırma sürecinde parsel bazlı takip ve arşivleme açısından vazgeçilmez bir sistemdir. Her bir parselin özgün bir numara ile tanımlanması, hem proje yürütücülerinin hem de kamulaştırma uzmanlarının işini büyük ölçüde kolaylaştırır 🧩
📌 Not: KGM numarası sadece Karayolları projelerinde değil, DSİ, İller Bankası, Enerji yatırımları gibi kurumlarda da benzer sistemler ile uygulanabilir. Ancak her kurumun kendine özgü prosedürü olabilir.
Bu içerikte yer alan açıklamalar, Şaban GÜL tarafından hazırlanan kişisel yorum ve önerileri içermektedir. Bilgiler, yürürlükteki mevzuat ve teknik uygulamalardaki değişiklikler doğrultusunda zamanla geçerliliğini yitirebilir. Ayrıca, belirtilen değerlendirmeler kişi veya kurumlar tarafından bağlayıcı kabul edilmeyebilir.
Bu nedenle burada paylaşılan bilgiler nihai karar öncesinde mutlaka yetkili kurum veya uzman kişilerle görüşülerek teyit edilmelidir. Bu içerikler yalnızca yol gösterici niteliktedir.
Daha fazla bilgi ve görüşme için: 📧 sabangul67@gmail.com
ℹ️ Kamulaştırma Kategorisi Hakkında Bilgilendirme
📌 Bu bölümde yöneltilen sorular, başta 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu, 3402 sayılı Kadastro Kanunu ve diğer mülkiyete ilişkin mevzuatlar esas alınarak; ilgili yönetmelik ve tebliğler doğrultusunda yorumlanmıştır.
⚖️ Unutulmamalıdır ki burada verilen yanıtlar hukuki bağlayıcılık taşımaz.
👨⚖️ Eğer bir kamulaştırma davası sürecindeyseniz, mutlaka avukatınız ya da uzman kişilerle iletişime geçiniz.
🚫 Sosyal medyada yayılan teyitsiz bilgilere itibar etmeyiniz.
🏢 Resmi bilgi almak için idarenin ilgili müdürlükleriyle doğrudan iletişime geçiniz.
📍 En doğru bilgi, yalnızca kamulaştırma yapan idare tarafından sağlanabilir.
