BİRİNCİ BÖLÜM: Genel Hükümler

Amaç ve Kapsam

Madde 1

Bu şartnamenin amacı, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Taşınmazlar Dairesi Başkanlığınca yapılacak veya yaptırılacak Otoyol, Devlet ve İl Yolları ağına giren karayolları güzergâhlarının kamulaştırma planlarının düzenlenmesinde uygulanacak genel usul ve esasları belirlemektir.

Bu Şartname, kamulaştırma planlarının üretimi, kontrolü, yetki, kabul ve tescil aşamalarında uygulanacak genel usul ve esasları kapsar. Ayrıca İdarenin ilgili diğer birimleri tarafından yürütülen yol proje veya yol yapım ihaleleri kapsamında kamulaştırma planlarının yaptırılması gerektiğinde de bu şartname hükümleri uygulanır.

Yasal Dayanak

Madde 2

Bu şartname aşağıdaki yasal düzenlemelere dayanmaktadır:

• (1) 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu
• (2) 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun
• (3) 3194 sayılı İmar Kanunu
• (4) 7201 sayılı Tebligat Kanunu
• (5) 2918 sayılı Trafik Kanunu
• (6) 3091 sayılı Kanun
• (7) 3402 sayılı Kadastro Kanunu
• (8) 3621 sayılı Kıyı Kanunu
• (9) 5403 sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu
• (10) 1757 sayılı Tarım Reformu Kanunu
• (11) 2634 sayılı Turizm Teşvik Kanunu
• (12) 6831 sayılı Orman Kanunu
• (13) 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu
• (14) 2872 sayılı Çevre Kanunu
• (15) 155 sayılı Harita ve Planlara ait İşaretlerin Korunması Hakkında Kanun
• (16) Tapu Planları Tüzüğü
• (17) Tapu Sicil Tüzüğü
• (18) Büyük Ölçekli Harita ve Harita Bilgileri Üretim Yönetmeliği
• (19) Harita ve Harita Bilgilerini Temin ve Kullanma Yönetmeliği
• (20) Tescile Konu Harita ve Planlar Yönetmeliği
• (21) 06.04.1994 gün ve 684 sayılı TKGM Tescile Konu Olan Harita ve Planların Kontrol Yönergesi
• (22) Karayolları Genel Müdürlüğünce yayımlanmış Genelge, Yönerge ve Talimatlar ve bu kanunlara ait Yönetmelikler ile diğer ilgili kanun ve yönetmelik hükümleri

Her türlü kamulaştırma projelerinin hukuki, mali, idari ve teknik yönden yürütülmesi, tamamlanması ve olabilecek kusurların düzeltilmesi amacıyla, hizmet alınması ve kamulaştırma işlerine ait esasların düzenlenmesi ile ilgili yürürlükte bulunan veya yürürlüğe girecek olan tüm Kanun, KHK, Tüzük, Yönetmelik, Kararname, Genelge, Tebliğ ve diğer ilgili mevzuat hükümleridir.

Yetki ve Sorumluluk

Madde 3

Yetki ve sorumluluk; Karayolları Genel Müdürü, merkezde Taşınmazlar Dairesi Başkanlığı ile taşrada ilgili Bölge Müdürü ve Taşınmazlar Başmühendisliği ile yasal yetkiye haiz bir Jeodezi ve Fotogrametri, Harita, Geomatik, Harita ve Kadastro Mühendisi tarafından üstlenilir.

Tanımlar ve Kısaltmalar

Madde 4

Büyük Ölçekli Harita ve Harita Bilgileri Üretim Yönetmeliği’nde (BÖHHBÜY) kullanılan tanım ve kısaltmaların yanında, bu şartnamede kullanılan tanım ve kısaltmalar şunlardır:

• İdare: Kamulaştırma Haritalarını, Kamulaştırma Sınırlarının tespit ve işaretlenmesini yapan veya yaptıran kuruluş olan Karayolları Genel Müdürlüğü ve Taşra Teşkilatı
• Yüklenici: Üzerine ihale yapılan istekli veya istekliler
• HGK: Harita Genel Komutanlığı
• TKGM: Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü
• BÖHHBÜY: Büyük Ölçekli Harita ve Harita Bilgileri Üretim Yönetmeliği
• Te-Ko Yönetmeliği: Tescile Konu Olan Harita ve Planlar Yönetmeliği
• STF Yönetmeliği: 1/5000 ölçekli Standart Topografik Fotogrametrik Harita Yapımına ait Teknik Yönetmelik
• YKN: Yer Kontrol Noktaları (TUTGA, C1, C2, C3 ve C4)
• ST: Standart Topografik Harita
• STK: Standart Topografik Kadastral Harita
• KH: Kadastral Harita
• EUÖ: Elektronik Uzunluk Ölçeri
• Güzergah Ekseni: Araziye aplike edilmiş yol güzergah ekseni
• Aliyman: Hattın doğru parçaları
• Developman (Kurp): Projede yatay ve düşey eksendeki doğrusal kesimlerini birleştiren eğrisel veya dairesel karayolu kesimi
• Some (S.12): Aliymanların kesişme noktaları
• Sapma (A): Gidiş yönüne göre somelerde yol ekseni sağa veya sola döndüğünde meydana gelen dönüklük açısı
• TO: Kurbun aliyman üzerindeki ilk teğet noktası, kurbun başlangıç noktası
• TF: Kurbun aliyman üzerindeki son teğet noktası, kurbun bitim noktası
• Tanjant: Kurbun başlangıç ve bitim noktaları ile some arasında kalan doğru parçası
• Bisektris: Somede içteki açının açıortayı, kurbu kestiği nokta
• AÜN: Aliyman üzerinde tesis edilen ve birbirlerini gören noktalar
• TÜN: Tanjant üzerinde tesis edilen noktalar
• KÜN: Kurp yayı üzerinde tesis edilen noktalar
• Aplikasyon: Projenin araziye uygulanması
• Yazı Kazığı: Arazide çakılan kazıkların yanına çakılan uzun kazıklar
• Talveğ: Suyun aktığı yer
• Menba: Suyun geldiği taraf
• Mansab: Suyun gittiği taraf
• Kilometraj: Güzergahın uzunluğu, örneğin 12+478.63 şeklinde
• Enkesit: Yol gövdesi, tabakaları ve elemanlarının yeterli genişlikte bir arazi kullanımını da kapsayacak şekilde eksene dik düşey düzlem ile ara kesiti
• Geçiş Eğrisi (Klotoid): Kurplarda merkezkaç kuvvetinin taşıta olan etkisine karşı ani olmayan düzenli bir geçiş sağlamak amacıyla aliyman ile kurp arasına yerleştirilen eğri parçası
• Mücavir Alan: İmar Mevzuatına göre belediyelerin kontrol ve sorumluluğu altındaki alan
• Şev: Yarma ve dolgularda platform kenarının doğal zeminle bağlantısını sağlamak amacıyla oluşturulan eğimli zemin
• Varyant: Yolun bir kısmının veya tamamının çeşitli nedenlerle değiştirilmiş kısmı
• Rekortman: Yön veya eğim değişikliklerini güvenlik ve konfor gereksinimlerine uygun bir süreklilik ve hızda gerçekleştirmek amacıyla kullanılan eğri
• Piketaj: Yol ekseninin zeminde belirlenmesi için; kritik kesimler, TO, TF ve AÜN’ler ile birlikte maksimum 20 m aralıklarla Yer Kontrol Noktalarına bağlı olarak araziye çakılması
• Ripaj: Heyelan, inşaat zorluğu, arazi kullanma, topografik yapının elverişsizliği ve sanat yapılarının problemli hale gelmesi vb. sebeplerle güzergâhın değiştirilmesi
• Kamulaştırma Planı: Kamulaştırma ve kamulaştırma yolu ile üzerinde irtifak hakkı kurulacak taşınmazların sınırlarını, yüzölçümlerini, cinsini ve maliklerini gösteren plan
• Kamulaştırma Sınırı: Güzergah ekseninin sağında ve solunda eksene uzaklığı idarece belirlenen yol, inşaat ve emniyet sahasını gösteren sınırlar
• SKG (Standart Kamulaştırma Genişliği): Yolun sınıfına göre, 20+20=40 m, 30+30=60 m vb. olarak belirlenen standart kamulaştırma genişliğine ilaveten şev taşmaları nedeniyle eklenen ceplerin oluşturduğu kamulaştırma koridoru
• KYOL1, K.YOL2, …: Kapanan yol veya yol fazlalığı (Kapanan yolların karayolu kamulaştırma sınırları içerisinde kalan bölümleri)
• K.DOLGU1, K.DOLGU2, …: Kıyı kenar çizgisi içerisinde kalan, devletin hüküm ve tasarrufu altındaki taşınmazlardan olması nedeniyle tescile tabi olmayan, Karayolu kamulaştırma sınırları içerisinde kalan ve hazineden tahsis edilecek alanlar
• DERE1, DERE2, …: Kamulaştırma sınırları içerisinde kalan ırmak, dere, kuru dere vb. alanlar
• KYK: Kamu Yararı Kararı
• KIBK: Kamulaştırma İşlemine Başlama Kararı
• CDP: Çevre Düzeni Planı
• Bölünmüş Yol: Geliş ve gidiş trafiği, ayırıcı bir engel ile birbirinden ayrılmış olan ve birden fazla gidiş ve geliş şeridi bulunan karayolu
• Devlet Yolları: Belediyeler veya diğer kurumların sorumluluğunda bulunan yollar dışında kalan ve transit trafiği, illere, limanlara, tersanelere, hava alanlarına, demiryolu istasyonlarına, sınır kapılarına kesintisiz olarak ulaştıran ana karayolları
• Erişim Kontrolü: Transit trafiğe tahsis edilen karayollarında, yaya, hayvan ve motorsuz taşıt ve araçların girmesinin engellenerek, ancak izin verilen motorlu taşıtların yararlandırıldığı, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasak olduğu, trafiğin özel bir kontrole tabi tutulmasına ilişkin uygulama
• İl Yolları: Belediyeler veya diğer kurumların sorumluluğunda bulunan yollar dışında kalan, illeri birbirine, Devlet yollarına, limanlara, tersanelere, demiryolu istasyonlarına, hava alanlarına ve kamu ihtiyacının gerektirdiği diğer yerlere bağlayan ve bir il sınırları içinde başlayıp biten karayolları
• Otoyol: Yüksek standartlara sahip, trafik seyrinde asgari hız sınırlaması uygulanan, seyahat hızı yüksek ve üzerinde erişme kontrolünün uygulandığı karayolu
• Toplayıcı Yol: Otoyol, Devlet ve İl yollarında transit trafiği tehlikeye sokacak şekilde giriş, çıkış, geçiş ve müdahalenin önlenmesi ve trafiğin düzenli ve güvenli akışının sağlanması amacıyla, ihtiyaca bağlı olarak, karayolunun bir veya iki tarafında tesis edilen bir veya iki yönlü trafiğe açık tali yollar

Kontrol Yetkisi

Madde 5

Bu şartnamede ifade edilen işlere ait kontrol yetkisi; Taşınmazlar Başmühendisi, Taşınmazlar Arazi Mühendisi, yasal yetkiye sahip bir Jeodezi ve Fotogrametri, Harita, Geomatik, Harita ve Kadastro Mühendisi ile Genel Müdürlükçe sınırları açıkça belirlenip yetkilendirilen teknik elemanlar, ayrıca yetkili kadastro elemanlarına aittir.

Koordinasyon

Madde 6

Bu Teknik Şartname kapsamında ilgili kurum veya kuruluşlardan temin edilmesi gereken bilgi ve belgeler idarenin talep yazısı ile yüklenici tarafından sağlanır. Ancak yüklenici tarafından sağlanamayan bilgi ve belgeler bedeli yüklenici tarafından ödenmek üzere İdarece sağlanır.

İdare Tarafından Yükleniciye Verilecek Dokümanlar

Madde 7

İdare tarafından yükleniciye aşağıdaki dokümanlar düzenlenecek İşyeri Teslim Tutanağı ile teslim edilir:

• a) İhalesi yapılacak güzergahta daha önce yapılmış kamulaştırma varsa buna ait planlar, KYK ve KIBK
• b) Yol projesi ve güzergah planı
• c) Güzergah ekseninin aplikasyonuna ilişkin aplikasyon defterleri ve röperleri
• d) Aynı yerde İdarece daha önce tesis edilmiş YKN’a ait koordinat ölçü defterleri ve diğer teknik belgeler
• e) Gerekli klişe ve formlar

İKİNCİ BÖLÜM: Yer Kontrol Noktaları

Jeodezik Çalışmalar, Hali Hazır Planın Oluşturulması

Kamulaştırma sürecinde ve daha sonrasında kullanabilmek üzere halihazır harita yapımı, parsel sınırlarının belirlenmesi, sınır işaretlerinin araziye aplikasyonu gibi gerekli tüm çalışmalarda, daha sonra yapılması muhtemel ek kamulaştırma uygulamalarında kullanılmak için güzergah boyunca jeodezik nokta tesisi, ölçümü, dönüşüm parametresi üretimi gibi jeodezik çalışmalar yapılır.

Tüm jeodezik çalışmalar BÖHHBÜY hükümlerince hazırlanır. Jeodezik çalışmalara başlamadan önce uygulama alanı içerisinde veya yakınlarında daha önce farklı kurum veya kişilerce tesis edilmiş onaylı jeodezik noktalar araştırılır ve kullanılması uygun noktaların onaylı koordinatları, varsa dönüşüm parametreleri ve röperleri TKGM’e bağlı idarelerden, Belediyelerden, Harita Genel Komutanlığı gibi jeodezik nokta tesis eden kurumlardan temin edilir. Arazide bu noktalar bulunur, gerekli görülmesi halinde tahrip varsa iyileştirme yapılır, ihya ve yeniden tesis edilebilir. Güzergâhta kurumun görüşü de alınarak gerekli yerlerde yeni noktalar tesis edilebilir.

Yer Kontrol Noktalarının Yerseçimi, Tesisi, Ölçüsü, Hesabı ve Kontrolü

Madde 8

Jeodezik çalışmalarda tesis edilen noktaların; tahrip olmayacak şekilde tesisi ve uzun ömürlü olmasına, mümkünse zeminde yolun dışında olmasına dikkat edilmelidir.

Yer Kontrol Noktalarının (YKN) ve some noktalarının tesisi, ölçüsü GPS ile belirlenecek bu noktaların alıcı, anten cinsi, sayısı, uydu yörünge verileri geometrisi, gözlem süresi ve değerlendirme programı BÖHHBÜY duyarlılık ve güvenilirlik isteklerini karşılayacaktır.

Kamulaştırılacak güzergâhta kadastral haritanın hazırlanması, imar planlarının kamulaştırma haritasına eklenmesi gibi aşamalarda farklı koordinat sistemlerinde üretilmiş paftalar ve çalışmalar olabilir. Bu nedenle güzergâhtaki kamulaştırma haritasına etki edecek tüm verilerin koordinat sistemleri araştırılmalı ve tek koordinat sisteminde toplanması amacıyla dönüşüm parametresi de üretilmelidir. Mevcutta yoksa tekniğe uygun ölçüler yaparak dönüşüm parametresi üretilmelidir. Koordinat dönüşümleri yapılabilmesi için yeterli sayıda mevcut noktalar da kanavada gösterilecektir.

Yer seçim kanavasında, yol güzergâhı ve kilometreleri, TUTGA, mevcut ve yeni tesis edilecek C1, C2, C3 ve C4 dereceli noktalar, yaklaşık koordinatları ve tesis cinsleri bir liste halinde gösterilir. Yüklenici tarafından hazırlanan YKN’lara ait kanavalar idarenin kontrol mühendisi tarafından incelemeleri yapıldıktan sonra kesinleştirilir.

Onaylı yer seçim kanavasına göre hazırlanan ve Kadastro kontrolleri tamamlanan TUTGA ve C1, C2, C3 derece Sıklaştırma Noktalarının ölçülmesine ilişkin GPS Oturum Planı idareye teslim edilir.

YKN’lerin zemin tesisleri, röper ölçü ve krokileri BÖHHBÜY’ye uygun olarak yapılır.

GPS tekniğiyle yapılan ölçmelere göre koordinat hesapları ve mevcut noktalara ait dönüşüm parametreleri idareye teslim edilir.

İdarece gerekli kontroller yapıldıktan sonra tüm dokümanlar yazı ekinde, ilgili TKGM’nin birimleri ile Kadastro Müdürlüğü ve/veya TKGM Bölge Müdürlüğüne gönderilir.

YKN’lerin ölçü ve hesaplarının kontrolü, BÖHHBÜY hükümlerine göre TKGM’ne yaptırılarak kontrol raporu alınır ve İdareye verilir.

Hali Hazır Planda Ölçülecek Unsurlar

Madde 9

Detay alımı için öncelikle, yolun sınıfına göre güzergâh ekseninin her iki tarafında 50-60 m olmak üzere toplamda yaklaşık 100-120 m genişliğinde bir koridor belirlenir.

Bu esaslar çerçevesinde kontrol teşkilatı ile yüklenicinin birlikte belirlediği koridor içerisinde bulunan ve aşağıda belirtilen tüm detayların alımı yapılır:

• Taşınmaz sınırları ile yapıların ve müştemilatların tamamı
• Genel ve özel yollar
• Akarsular
• Sulama ve kurutma tesisleri
• Kum, taş ve maden ocakları
• Kültürel ve tarihi değeri olan unsurlar
• İstinat duvarları
• Her çeşit köprü ve menfezler
• Geçitler, bentler, çeşmeler ve kaynaklar
• Sıra ağaçlar, tek ve önemli ağaçlar
• Enerji hat ve direkleri
• Antılar, tarihi harabeler, havuzlar
• Tramvay yolları, bordür taşları, yaya kaldırımları
• Sabit benzin tankları, mahzenlere inen merdivenler
• Yer altı tesislerinin görülen kısımları
• Demir yolları ve geçitleri
• Duvarlar, tel, çit ve tahta perdeler
• Münferit mezarlar, parklar
• Hendek, ark, tonoz
• Doğal şev, imalat şev sınırı, kafa hendekleri ve yol platformu genel hatlarıyla
• Kuyu
• Bütün yapma ve doğal sınır tesisleri
• Bağ, meyve ve gül bahçeleri, zeytinlik, fidanlık, incirlik, çayır, tarla, mera, ormanlık gibi yerlerin sınırları
• Kayalık döküntü ve blok taşlar

Kadastro paftalarının grafik olması veya başka nedenlerle ilgili Kadastro Müdürlüğünün gerekli görmesi ve talep etmesi halinde, kamulaştırılan ve komşu parsellerin yukarıdaki paragrafta tanımlanan yaklaşık 120 m’lik koridorun dışındaki halihazır sınırlarına ait noktaların alımı yapılacak ve böylece parsellerin halihazır durumu kapatılacaktır.

İdare işin gerekliliğine göre bu unsurlardan hangilerinin ölçüleceğini belirtir. Ölçü işinde gerekli personel kimliği ile bahçe, avlu ve evlere mal sahibinin muvafakati ile girebilir. Askeri tesislere girebilmek için yetkili makamların izni gerekir.

Haritaların alınmasına veya imar planlarının tatbikatına memur edilen vazifeliler, vazifelerini yaparlarken 2613 sayılı Kadastro ve Tapu Tahriri Kanunu’nun 7’nci maddesindeki salahiyeti haizdirler.

Yapıların ve müştemilatların ölçüsü EUÖ ile kutupsal olarak yapılacak ve ayrıca kontrol amaçlı bina, mühendislik tesislerinin cephe çekilerek veya cephe çekiminin mümkün olmadığı durumlarda bir başka noktadan yapılacak alımlarla kontrol edilecektir. Ölçülerden hesaplanan iki cephenin ölçüm değeri arasındaki fark d; d = 0.03 + 0.0005 S formülü ile bulunan miktardan fazla olamaz. Burada S, metre biriminde cephe uzunluğu ve d, metre birimindedir.

Halihazır haritaların hazırlanması için yapılacak ölçümler idarenin görüşü alınarak Fotogrametrik vb. yöntemlerle de yapılabilir. Aynı bölgede daha önce başka kurumlar tarafından yersel veya fotogrametrik yöntemlerle üretilen haritalar için; yersel yöntemlerle üretilmiş ise onay tarihi, fotogrametrik yöntemlerle üretilmiş ise uçuş tarihini belirten yazının İdareye sunulması ve İdarenin onayı alınması koşulu ile üretilen son halihazır harita üzerinde sıklaştırma ve gerekli tamamlayıcı revize ölçümleri yapılabilir.

Halihazır Plan Hazırlanması

Madde 10

Kadastral mülkiyet sınırlarını içeren ve kıymet takdirine esas olacak kamulaştırma planına ait yaklaşık 120 m’lik koridor içerisinde; bina, yol boyunca inşa edilen sanayi ve ticari tesisler, SIT alanları, kültür ve tabiat varlıkları, çeşme, kuyu, mülkiyet ve tarım arazileri sınırlarına ait noktalar, kamu kuruluşlarınca inşa edilen ve edilecek iletim hatları, kanal, su yolu, yer altı su hatları, petrol ve doğal gaz, kanalizasyon, PTT, ENH, Kanal, EYSS; NSS; MSS, TEH, AEH, aydınlatma vb. tesislerine ait detaylar BÖHHBÜY’ne göre ölçülecek ve plana işlenecektir.

Kadastral mülkiyet sınırları ve sabit tesisler sürekli çizgilerle, halihazır mülkiyet sınırları ise kesik çizgilerle gösterilecektir.

Hali Hazır Planın Kısımları

Madde 12

Plan şeritvari olarak 1/2000 ölçeğinde hazırlanır ve aşağıdaki kısımlardan oluşur:

1. PLAN:
   • a) Hali hazır alımda ölçülen tüm unsurlar gri tonda olmak üzere planda gösterilir
   • b) Güzergâh eksen km artış yönü soldan sağa olacak şekilde proje şevleri ve sanat yapıları açık mavi renkle gösterilir
   • c) Kamulaştırma sınırı işlenir
   • d) Kadastro mülkiyet sınırları düz, halihazır mülkiyet sınırları ise kesik çizgilerle gösterilir
   • e) İmarlı kesimlerde imar adaları mavi renkte gösterilir
   • f) Planın başlangıç ve bitiş kısımlarında yolun hangi yerleşim merkezlerine (il, ilçe) gittiği okla gösterilir
   • g) Köy ve mahalle sınırları gösterilerek sınırın iki tarafına ilgili köy ve mahalle adları yazılır
   • h) Kurp elemanları kendi bölgesine yazılır
2. Koordinat Özet Çizelgeleri:Hazırlanan plan ülke koordinat sisteminde yapılmış ise YKN koordinatları ile aplikasyon değerleri koordinat özet çizelgesine yazılır. Farklı koordinat sisteminde kamulaştırma planı yapılmış ise her sistemdeki dönüşüm parametreleri ile birlikte dönüştürülmüş YKN koordinatları ve aplikasyon değerleri, çizelgede gösterilecektir. (ÜLKE, KADASTRO, İMAR, MEVZİİ vb.)Koordinatlar, mevcut paftanın çizim EPOK’una indirgenerek plana işlenecektir.Dönüşüm sonucunda bulunan parametreler (A, B, X0, Y0, MQ, MP, dönüklük, formüller) kapsadığı bölge ismi belirtilerek yazılacaktır.Çizelgedeki düşünceler sütununa, YKN’lerin hangi kuruluşa ait olduğu yazılır.Planda yer alacak çizelgeler:
   • a) YKN koordinat özet tablosu
   • b) Aplikasyon (Yatay güzergah elemanları) Tablosu
   • c) Dönüşüm parametreleri tablosu
3. Baş Pafta:Baş Pafta üç kısımdan oluşur:
   • a) Kılavuz plan
   • b) Başlık
   • c) Onay kısmı
   Kılavuz Plan: Kılavuz planda bulunması gereken bilgiler ve yerleri şunlardır:
   • 1) Kuzey İşareti: Sağ alt köşeye çizilir ve altına kılavuz planın ölçeği yazılır
   • 2) Kılavuz planın ölçeği: Uygun ölçek
   • 3) Güzergah: Çerçevenin orta bölümüne gelecek şekilde yerleştirilir
   • 4) Güzergah üzerinde yolun geçtiği ilçe ve köylerin yerleri gösterilecektir
   • 5) Güzergahın kamulaştırılacak kesiminin başlangıç ve bitiş kilometrelerinden çıkılacak okların kilometreleri yazılacak ve kamulaştırılacak kesim farklı renkle koyulaştırılmak suretiyle gösterilecektir
   • 6) http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMimages/Haritalar/turistik.jpg linkteki haritadan uygun olan kısmı kullanılacaktır
   Başlık: Başlıkta yazılacak bilgiler şunlardır:
   • 1) Yolun adı: Programdaki adı (Devlet Yolu, İl Yolu, Turistik Yol) belirtilecektir
   • 2) Kamulaştırılacak kısmın başlangıç ve bitiş kilometreleri belirtilecektir. Bu kilometreler arasında mücavir alan ve imarlı kesim varsa sol alt köşede gösterilecektir. İşin tamamı imar planına giriyor ise başlangıç ve bitiş kilometreleri sadece imarlı kesim göstermek için ayrılan sol alt köşede gösterilecektir. Başlangıç ve bitiş kilometrelerindeki eşitlikler gösterilecek, ara eşitlikler gösterilmeyecektir
   Onay Kısmı: Onay kısmı; yapan, kontrol eden ve diğer ünitelerin kontrolü için ilgili sütunların gösterildiği bölümdür.Bölge kontrolünün istemesi halinde plan cetveli eklenecektir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM: Kamulaştırma Planı Üretimi ve Kontrol Raporunun Alınması

Kadastro Haritalarının Sayısallaştırılması

Madde 11

Yüklenici, öncelikle kamulaştırma planı üretilecek proje alanının, KH’nin yapılıp yapılmadığını, KH yapılmış ise kaç km’lik kesiminin yapıldığını, KH’nin ne zaman yapıldığını, KH’nin yapılış tekniğini (Grafik, Fotogrametrik, Sayısal) inceleyerek ilgili Kadastro Müdürlüğünden gerekli bilgi ve planları temin eder.

Bu planlardan mevzii, grafik veya ülke koordinat sistemindeki kadastral paftaların; pafta, ada, parsel köşe koordinatları ile ölçü değerlerinin istenilen koordinat sisteminde sayısal olarak elde edilmesi için:

1. Sayısallaştırılacak paftanın ölçü değerleri var ise; ölçü değerleri kullanılarak sayısal harita elde edilir.
2. Sayısallaştırılacak paftanın ölçü değerleri yok ise; sayısallaştırma aşağıda belirtilen kurallara uygun olarak yapılır:
   • a) Sayısallaştırıcının koordinat okuma duyarlılığı maksimum 0.125 mm veya daha iyi olmalıdır
   • b) Koordinat dönüşümü için sayısallaştırma alanı uygun dağılımlı Karelaj noktası, Nirengi noktası gibi en az 4 nokta kullanılmalıdır
   • c) Koordinat dönüşümü için kullanılan ortak noktaların AFIN, HELMERT dönüşümü sonundaki koordinat farkları Ds = 0.2 m değerinden büyük olamaz
   Dönüşüm ortalama hatası Mo = ([vv] + [uu] / 2*n – 4)^{1/2} formülü ile hesaplanır. Bu değer ±15 cm’yi aşamaz.Burada:
   • V = Dönüştürme işleminde X için gelen düzeltme miktarı
   • U = Dönüştürme işleminde Y için gelen düzeltme miktarı
   • N = Ortak nokta adedi
   • M = Harita ölçek katsayısı
   • Mo = Dönüşüm ortalama hatası

Sayısal değerleri elde edilen haritalar şeffaf altlığa çizilerek paftası ile çakıştırılır. Çakışmadığı görülen noktadaki hatanın kaynağı araştırlarak aşağıda açıklanan şekilde gerekli düzeltmeler yapılır:

Sayısallaştırması yapılan sahadaki zeminde değişmediği tespit edilen tüm detay noktaları ölçülür ve çizimi yapılır. Bu çizim ile sayısallaştırmada elde edilen çizim çakıştırılır, harita ölçeğindeki hassasiyetle çakışma sağlanıyorsa değişmeyen sınırlar için ölçü değerleri, bulunan koordinatlar esas kabul edilip kesinleştirilir. Bu doğruluğu sağlayan koordinatlarla üretilen haritalar sayısal harita olarak kullanılır.

Kamulaştırma Sınırlarının Belirlenmesi

Madde 12

Karayolları Geometrik Standartları Tablosundaki yol sınıfları ile yolun otoyol, devlet yolu veya il yolu olması dikkate alınarak belirlenen kamulaştırma genişlikleri sınırların korunmasını kolaylaştıracak, çevre ile uyumlu, çarpık yapılaşmanın oluşmasını engelleyecek şekilde (il yollarında 20+20=40, 20+15=35, devlet yollarında 25+25=50, bölünmüş yollarda 30+30=60, otoyollarda 50+50=100 simetrik/asimetrik vb.) idarenin belirlediği güzergah ekseninin her iki tarafına paralel çizgiler çizilerek taslak kamulaştırma koridoru oluşturulur.

Şev sınırının 4-5 m’ye kadar SKG dışına taşması durumunda güzergâh eksenine dik doğrularla, daha fazla olması durumunda ise şev sınırına yaklaşık paralel doğrularla cep oluşturulur.

Kamulaştırma koridoru, şev kazığından itibaren maksimum 5 m (otoyol ve benzeri büyük projelerde arazinin topografik yapısı, projede yer alan sanat yapıları da göz önüne alınarak maksimum 15 m) ye kadar emniyet payı genişliği de eklenerek güzergâh eksenine paralel olacak şekilde (minimum kırıklı doğrularla) cep olarak, İdare ile beraber belirlenir.

Yolun kurp kısımlarında kamulaştırma sınırı çizgisi yay parçaları yerine kiriş parçaları ile belirlenir. Yolun sınıfı ile kurp yarıçap ve diğer değerleri dikkate alınarak, kiriş doğru boyları belirlenir.

Proje enkesitlerinin belirlenen bu genişliğin dışına taşması durumunda kesitlerin durumuna göre olabildiğince eksene paralel düz çizgi/düzgün çokgen (şev’i uygun kaplayacak biçimde) şeklinde kamulaştırma sınırları belirlenir. (Burada yine kesitler gözden geçirilmeli, kesit değişikliği gerekiyor ise ilgili Başmühendislikler ile görüşülerek gerekli değişiklikler yapıldıktan sonra kamulaştırma sınırları belirlenmelidir.) Bu durumda kamulaştırılacak alanlar özel mülkiyete ait ise genişlikler asgari seviyede tutulur.

Halihazır durumda (özellikle kavşak kollarına rastlayan alımlarda) yüksek yapılaşma olan alanlarda kesitler gözden geçirilerek kesitlerin değiştirilmesi mümkün ise proje tadilatı ile yüksek binaların kamulaştırılmasından kaçınılmalıdır.

İmar Planı kapsamında kalan kesimlerde, kavşak kolları ve bağlantı yolları için kamulaştırma yapılması durumunda, imar planı gereği yapılan veya yapılacak olan yaya ve taşıt yollarının fiili durumu göz önünde tutularak kamulaştırma sınırları asgari genişlikte tutulur.

İmar planı ve mücavir alanlar dışında kalan kesimlerde kavşak kolları, köy yolu bağlantı yolları, tarla yolları vb. için kamulaştırma yapılması durumunda, mevcut yolların fiili durumu göz önünde tutularak kamulaştırma sınırları asgari genişlikte tutulur.

İmarlı kesimler için kamulaştırma sınırlarının belirlenmesinde ve planların düzenlenmesinde güzergâhın son halihazır durumu, kadastral ve imar altlıkları, tapudaki mülkiyet durumu bir bütün olarak değerlendirildikten sonra gerektiği durumlarda proje tadilatı ilgili başmühendisliklerle (Etüt Proje, Yapım vb.) birlikte kararlaştırılır ve proje revize edilerek kamulaştırma sınırları bir şekilde belirlenir.

Yol projesinde öngörülmeyen ancak imar planlarında yer alan toplayıcı yol, yan yol, bisiklet yolu, yaya yolu vb. kent içi ulaşım hatları kamulaştırma koridoruna dâhil edilmeyecek ve bu duruma ilişkin gerekli rapor düzenlenerek idare bilgilendirilecektir. (Belediyesince tüm güzergâhta 18. Madde uygulaması yapılarak taşınmazların yola terkin edilmesi durumu hariç)

Kamulaştırma sınırları, emniyet payı genişliği de eklenerek güzergâh eksenine paralel olacak şekilde (minimum kırıklı doğrularla), İdarenin Şehir Plancı teknik elemanının da görüşleri alınarak belirlenir.

Kamulaştırma Kanunu’nun 12. maddesinin 3. fıkrası hükmü dikkate alınarak, taşınmazların SKG’den arta kalan ve yararlanmaya elverişli olmayan kısımları Kontrol mühendisi ve taşınmazlar başmühendisi ile koordineli olarak değerlendirme yapılmak sureti ile kamulaştırmaya dâhil edilir.

İmarlı kesimlerde ise SKG dışında arta kalan kesimler kamulaştırma koridoruna dâhil edilmez.

Tapu Kayıtlarının Temini

Madde 13

Güzergah boyunca kamulaştırma sınırına uygun oluşturulan kadastral haritanın güncel, pafta tersimatı ile kontrolü ve tüm değişikliklerin işlendiği fen klasörü ile karşılaştırması yapılır ve kadastral harita netleştirilir. Eğer sorun varsa teknik veya hukuki çözüm ile netleştirilir. Kesinleşen kadastro haritası ile kamulaştırmaya giren ve kamulaştırma güzergahına komşu olan tüm parsellerin tapu kayıtları temin edilir. Mera, yaylak, otlak gibi özel kütüğe işlenen parseller için tapu kaydı temini sürecinin hızlı ilerlemesi açısından parsel listesinde ayrıca belirtme yapılmalıdır.

Tapu kaydı bulunamayan parseller için tapu kütüklerinden kontrol yaparak veya yaptırılarak, tapu kaydının neden bulunamadığı irdelenir ve teknik veya hukuki bir problem varsa çözülür.

Tapu kayıtları alınırken parsellere ait tüm takyitlerin de belirlenmesi gerekir. Çünkü ipotek, haciz, beyan, şerh gibi takyitler kamulaştırma sürecindeki satın alma aşamasında sıkıntılar ortaya çıkar.

Kamulaştırma Planı Üretimi

Madde 14

1. Kadastro gören yerlerde yapılacak kamulaştırma planları:
   • a) Paftaları klasik, fotogrametrik ya da sayısal yöntemle yapılmış olan yerlerde:Kamulaştırmaya konu olan parselin köşe noktalarının koordinatları; orijinal ölçü değerlerine göre hesaplanır, bu mümkün değilse kadastro paftasından okunmak suretiyle elde edilir. Kadastro altlıkları ve belgeler idare aracılığı ile temin edilir.Güzergah ekseni ve some noktaları, röperleri yardımıyla aranıp gerekli ölçmeler yapıldıktan ve Etüt Proje Başmühendisliği ile gerekli uyum sağlandıktan sonra kadastro paftasına çizilir. Ülke koordinat sisteminde çalışılmış projelerde some ve kurp bilgilerinde kaba bir hata tespit edilmediği takdirde bu değerler aynen kabul edilir.Kamulaştırma sınırının parsel mülkiyet sınırını kestiği noktalar ile kurbun zemine aplikesi için gerekli noktaların koordinatları hesaplanır.Kesinleşen parsel köşe koordinatlarından parsel alanı ile kamulaştırılan ve kamulaştırma dışında kalan alanlar hesaplanır. Hesaplanan parselin alanı ile tapuda kayıtlı yüzölçümü arasındaki farklar cetvelde gösterilir ve idarenin talimatına göre işlem yapılır.Düzenlenecek tescil bildiriminde parsellerin kamulaştırılan ve kamulaştırma dışında kalan kısımlarına ait kırık noktalarının koordinatları gösterilir.
   • b) Paftaları grafik yöntemle yapılmış yerlerde:Kamulaştırılacak parseller çevresi ile birlikte yer kontrol noktalarına bağlı olarak BÖHHBÜY’e göre ölçülür ve kadastro paftasındaki parsellerle çakıştırılır. Yürürlükteki TKGM mevzuatı çerçevesinde kadastro altlıkları oluşturulur.Kesinleşen parsel köşe koordinatlarından parsel alanı ile kamulaştırılan ve kamulaştırma dışında kalan alanlar hesaplanır. Hesaplanan parselin alanı ile tapuda kayıtlı yüzölçümü arasındaki farklar cetvelde gösterilir ve idarenin talimatına göre işlem yapılır.Düzenlenecek tescil bildiriminde parsellerin kamulaştırılan ve kamulaştırma dışında kalan kısımlarına ait kırık noktalarının koordinatları gösterilir.
2. Kadastro görmeyen yerlerde yapılacak kamulaştırma planları:2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu’nun 9. maddesine göre oluşturulacak bilirkişiler tarafından yürürlükteki yasa, yönetmelik ve genelgelere göre belirlenecek mülkiyet sınırları, mevcut tapu kayıtları da sorgulanarak araziye uygulanması sonucunda, tesis edilen YKN yardımıyla teknik yönetmelik esasları içinde ölçülerek bu şartnameye göre kamulaştırma planı hazırlanır. İdare tarafından belirlenen proje ölçeğinde BÖHHBÜY esaslarına göre çizilir. Fotogrametrik haritası olan yerlerde ise bilirkişilerle birlikte arazide parsel sınırlarının tespiti yapılır. Düzenlenen evrakta mutlaka İdare teknik elemanının imzası bulunmalıdır.2942 sayılı Kanun’un 9. maddesine göre görev yapan bilirkişiler, çalıştıkları günler için yapılacak ödemeler ile araziye getirip götürme giderleri yüklenici tarafından karşılanacaktır.Tamamı veya bir kısmı kamulaştırılacak taşınmazların her biri için tapu tatbik ya da zilyetlik tutanakları; yüklenici tarafından tanzim edilerek İdarenin elemanı ve 2942/9. maddesine göre görev yapan bilirkişiler ile birlikte imzalanacaktır.Zilyetlik ve tapu tatbik tutanakları düzenlenirken iş başında İdarenin elemanı hazır bulunur. Bu eleman, yüklenici tarafından çalışma günü belirtilerek talep edilir. İş yerine gidip gelmek için gerekli araç yüklenici tarafından karşılanacaktır.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM: Kamulaştırma / Tahsis / İzin-Irtifak Planlarının Çizilmesi

Kamulaştırma Planlarının Çizimi

Madde 15

Kadastro Müdürlüğü ile yapılan çalışmalar sonucunda; aynı ölçekteki kadastro paftalarının kenarlaşması, paftaların bütünlemesi, mülkiyet sınırları vb. tüm kadastral altlığın mutabakatı sağlandıktan sonra Kamulaştırma Planları kadastro paftası ölçeğinde rulo şeklinde hazırlanacaktır.

Kamulaştırma Planının Parça Adedi ve Çeşitlerinin Belirlenmesi

Madde 16

Kamulaştırma planları, Kadastro Müdürlüğü sınırları (taşınmazın tapuda kayıtlı olduğu, değilse tapu siciline kayıtlı olması gereken il veya ilçe idari sınırları) esas alınarak ayrıca idarenin isteği doğrultusunda imarlı kesimler için KIBK’ya; imarlı kesimler dışında kalan yerlerde KYK’ya esas olacak şekilde bölünerek hazırlanır.

• a) KIBK’ya esas Kamulaştırma Planı:Bu plan, sadece imarlı kesimlere ait taşınmazların kamulaştırılması için düzenlenecektir. Mevcut imar planındaki koridor, ihtiyaç duyulan kamulaştırma koridoru ile çakışıyor ve imar tadilatı gerekli değil ise imar koridoru esas alınarak, imar tadilatı gerekli ise kontrol teşkilatı ile birlikte belirlenen kamulaştırma koridoruna göre hazırlanır. Ayrıca belirlenen kamulaştırma sınırı onaylı imar planı örneklerine işlenerek, imar paftası bazında tadilata esas olmak üzere idareye teslim edilir.İmar tadilatına esas olmak üzere idareye teslim edilen imar paftaları 6001/19 maddesi kapsamında yasal mevzuat çerçevesinde idare ilgili kurum ve kuruluşlar aracılığı ile imar tadilat işlemlerini sonuçlandıracaktır. İmar tadilatının gerekli olduğu durumlarda kamulaştırma koridorunun eksene paralel olarak girinti ve çıkıntılara yer verilmeden belirlenmesi esastır.
• b) KYK’ya esas Kamulaştırma Planı:Bu plan, imarlı kesimler dışındaki tüm diğer taşınmazların kamulaştırılması için düzenlenecektir. Mevzi imar planları sınırları içerisindeki taşınmazlar da bu plan kapsamına dahil edilerek, plan ve cetvelde “Mevzi İmar” notu yazılacaktır.Kamulaştırma planları:
  1. Yol inşaat ve emniyet sahası tesis etmek amacıyla (terkin işlemi)
  2. Tesis sahaları, ariyet ocakları, depo sahaları, şantiye sahaları vb. (tescil işlemi)
  olmak üzere her durumda ayrı ayrı tanzim edilecektir.

Kamulaştırma Planlarının Düzenlenmesinde Uygulanacak Genel Hususlar

Madde 17

Yukarıdaki esaslarda hazırlanacak kamulaştırma planlarında; birden fazla imarlı/ımarsız kesimin aynı planda olması durumunda; plan kapsamında olmayan diğer imarsız/imarlı kesimler için ayrı plan düzenlendiği notu planın uygun bir yerine yazılacaktır.

Kamulaştırma planlarının kamulaştırma başında ve sonunda, plan kapsamında olmayan komşu parseller boyamadan gösterilecektir. Birden fazla kesimin (imarlı/ımarsız) tek kamulaştırma planında tanziminde de komşu parseller aynı şekilde gösterilecek ve ancak plan kapsamı dışı kesimin küçük olması durumunda (rulo planda 1-2 katlama) kesintisiz olarak gösterilecektir.

Kamulaştırma planlarının başında, sonunda ve kavşak sahaları veya yol ayrımlarında yön işareti ile gösterilerek yerleşim yerinin adı yazılacaktır.

Kamulaştırma koridoru içerisinde; güzergâh ekseni ve kilometrajı, parsel sınırları, yapılar ve zorunlu olan ayrıntılar gösterilecektir. Bunların dışında kalan TO ve TF km’leri, karelaj ve koordinatları vb. kamulaştırma koridorunun dışında gösterilecektir.

Arazide ölçülen yapılar (bina, sabit tesis vb.) kamulaştırma planında gösterilecek ve taşınmazın fiili cins bilgisi olarak cetvele yazılacaktır.

Yolun adı, km başlangıcı, kilometraj, km eşitliği vb. bilgiler onaylı projesinden alınarak plan ve başpaftaya yazılacaktır. İmar planları, mücavir alan/köy yerleşim alanı, kıyı kenar çizgisine ait ilgili kurumdan tasdik edilmiş belgeler (plan, kroki, harita vb.) yazılı olarak alınarak, idareye teslim edilecek ve bilgileri kamulaştırma planlarına işlenecektir.

Daha önce kamulaştırmaya tabi tutulan ancak yola terkin edilmeyen kısımlar sadece planda tarama ile gösterilecektir. Aynı planda birden fazla eski kamulaştırma olması durumunda farklı KYK/KIBK için farklı tarama yapılacak ve planın uygun boşluklarına açıklayıcı not yazılacaktır.

Kamulaştırma Planlarının Kısımları

Madde 18

Planlar (Kamulaştırma, İzin-İrtifak ve Tahsis) şeritvari olarak hazırlanır ve aşağıdaki kısımlardan oluşur:

1. Plan:
   • a) Kamulaştırma Planı:
     1. Yol Kamulaştırma Planı:Planın başlangıç kısmına başlık bilgileri eklenir.Planın başlangıç ve bitiş kısımlarına, ok çıkarılmak suretiyle kamulaştırma başlangıç ve bitiş kilometreleri gösterilir. Kamulaştırma koridoru bu kilometrelerde eksenden dik çıkmak suretiyle kapatılır. İmar planına rastlayan kesimlerde ise güzergah ekseninin imar sınırını kestiği noktalar, imar başlangıcı ve imar sonu kilometresi ok çıkartılmak suretiyle gösterilir. Belediye sınırları içerisinde kalan kısımlarda mücavir alanın başlangıç ve bitiş kilometreleri de aynı usulde gösterilir. Başlangıç ve bitiş kilometreleri kamulaştırılacak parselin kamulaştırılan kısmının son köşe noktasından eksene düşülen dikin kestiği nokta olarak belirlenecektir.Kamulaştırma sınırları içine giren parseller ve sabit tesisler, sınırları kapatılmak suretiyle gösterilir.Köy veya mahalle sınırlarının kadastro paftalarındaki sınırları gösterilerek, iki tarafına ilgili köy veya mahallenin adları sınır çizgisine paralel yazılır.Uygun yerlere pafta ve ada numaraları yazılır ve parsellere kadastroun parsel numaraları aynen verilir.Pafta lejantı açılır (İli, İlçesi, Mah/Köy, Ölçek). Uluslararası Yersel Referans (ITRF) Ağı’na dayalı olarak üretilen harita ve paftaların, daha önce Avrupa Datumu’na (ED-50) dayalı Türkiye Yüzey Ağı’na göre üretilen harita ve paftalarla bağlantı ve birliğini sağlamak için, BÖHHBÜY’nin 80. maddesine göre düzenlenen pafta kenar bilgileri ile birlikte, ED-50 Koordinat Sistemi’ne göre koyu mavi renkte kareler ağının kesişme (+) noktaları konulur. Okuma yönü büyüme doğrultusunda olmak üzere paftanın sol kenar boşluğunda (X) değerlerinin, paftanın alt kenar boşluğunda (Y) değerlerinin, eksenlerine dik yönde, 1,5 mm yükseklikte, parantez içinde eğik (italik) rakamlarla koyu mavi renkte yazılır.Kamulaştırma planının hazırlanmasında ölçek, kadastro paftasının ölçeğidir. Ayrıca kesinleşen kamulaştırma sınırları ve halihazır durumu gösterir proje ölçeğinde plan çizdirilecektir.Kadastro görmeyen yerlerde planın ölçeği proje ölçeği olacaktır.Zilyetlik olan kesimlerde plan bütünlüğünü (şeritvari) sağlamak için, zilyetlik kesimin başlangıç veya bitiş kısımlarındaki kadastro paftalarının ölçeği esas alınır ve proje esasına göre köy bazında 1’den başlamak üzere kamulaştırılacak parsellere KGM sıra numarası verilir. Bu numaralar daire içinde gösterilir.Kamulaştırma planı ve kamulaştırma koridoru başlangıç kilometresinden bitiş kilometresine kadar kesintisiz devam eder. Kamulaştırma koridoru içerisinde kalan tescil harici alanlar harflendirilir (KYol.1, KYol.2, …, TH.1, TH.2, …, Or.1, Or.2, … vb.) ve köy sınırları esas alınarak alan hesabı yapılır. Cetvele ve Kamulaştırılan Taşınmazların Özet Tablosunda fiili cinsi (yol, dere, taşlık, çalılık, orman vb.) ile yüzölçümü işlenir.Yeni kamulaştırması yapılacak kısmın bitişiğinde daha önce kamulaştırılmış kısım varsa (yol, ocak sahası, depo yeri, tesisler vb.), KYK veya KIBK tarih ve sayısı belirtilerek kamulaştırılan yerler taranmak suretiyle gösterilecektir.Dere islahı ve derivasyon planları da bu kapsamda tanzim edilecektir.
     2. Tesis Sahası Kamulaştırma Planı:Tesis sahalarına (Bölge, Şube, Bakımevi, Şantiye, Depo, Konkasör, Ariyet, Kum-Çakıl, Taşocağı, vb.) ait planlar ayrı bir plan olarak tanzim edilecektir. Tesis sahası olarak kamulaştırılan taşınmazlar İdare adına tescil edilecektir.
     3. Tünel ve Viyadük Kamulaştırma Planı:KGM’nin 2015/6 sayılı “Tünel Viyadük vb. Yapılarda Kamulaştırma İşlemleri” genelgesinde belirtilen esaslar doğrultusunda plan hazırlanacaktır.
   • b) Tahsis Planı (Tesis Sahaları için):Kamulaştırma alanına giren; tescil harici; kışlak, harman yeri, mera, dere, yol, hazine arazisi ve ormanlık sahalarda kamulaştırma planı kesilmez. Sadece tesis sahaları kamulaştırmalarında bir bütün olarak hazırlanan kamulaştırma planından farklı olarak 6001/22. maddesine göre tahsisi talep edilecek yerlerde tahsis planı tanzim edilir.
   • c) İzin-İrtifak Planı ve Orman Alanları Üzerinde Tecavüzleri Gösterir Plan:Kamulaştırma alanına giren ormanlık sahalar Or1, Or2 olarak adlandırılarak kamulaştırma planında gösterilir ve alan hesabı yapılır. Orman alanları için 6831/17. maddesine göre İzin-İrtifak Planı hazırlanır.
     1. Orman kadastrosu yapılmayan yerlerle ilgili yüklenici firmanın orman idaresinden alacağı yazıda:
        • a) Kamulaştırmaya konu güzergâh içinde orman alanı olup olmadığının tespiti işleminin Orman Bölge Müdürlüğü ile Orman İşletme Müdürlüğünün yaptığı ortak çalışma neticesinde tespit edildiği
        • b) Bu tespit işleminin mevcut en eski tarihli 1/25000 ölçekli memleket haritaları ile bu haritalara esas teşkil eden hava fotoğrafları, tapu kaydı, mülkiyete ya da orman suçuna esas mahkeme kararları ile suç tutanaklarının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda ormanla ilişiğinin olup olmadığının tespit edildiği
        konuları açık olarak belirtilmelidir.Ayrıca Orman idaresinden yazı ekinde alınacak orman alanlarını gösterir haritada yol ekseni ve kamulaştırma koridoru işlenerek koridor içinde yer alan bölmelerdeki Orman Alanı (OA), Orman Toprağı (OT), Ziraat Alanı (Z), İskan Alanı (IS) vb. kullanım şekilleri için ayrı ayrı alan hesabı yapılarak planın cetvel kısmına işlenir.
     2. Orman kadastrosu yapılmış alanlarda orman tahdit haritaları (1/5000 veya 1/10000 ölçekli) üzerine yol ekseni ve kamulaştırma koridoru işlenerek plan üretilir ve planın cetvel kısmına bu kesimlerin koridor içerisinde kalan alanları yazılır. Orman parselinin kamulaştırma koridoru içerisinde kalan köşe noktalarına saati ibresi yönünde numara verilerek koordinat özet çizelgesi cetvele eklenir.
     Bu aşamada aşağıdaki iş ve işlemler takip edilerek sonuçlandırılacaktır:
     1. Öncelikle kadastro paftası esasına göre İzin-İrtifak Planını tanzimi
     2. Hazırlanan İzin-İrtifak Planı CD’si ile birlikte ilgili Orman İdaresine sunulmak üzere idareye teslim edilir
     3. Ormanlık alan üzerinde yapılan halihazır ölçümle sonucunda 3’üncü şahıslarca işgal edilerek kullanılan tecavüzlü alanlar ile üzerindeki mütemmim cüzleri gösterir ayrı bir plan tanzim edilmesi (2B kapsamı dışındaki). (Bu plan izin aşamasından sonra Bölge Müdürlüğünce Orman İdaresine gönderilerek tecavüzlerin önlenmesi talebinde bulunulacaktır). Tecavüzlü Ormanlık alanlar için ayrıca rapor düzenlenecektir.
2. Ayrıntılı Cetvel:Kamulaştırılacak taşınmazların tapu kaydı, kadastro ve kamulaştırma durumunu gösterir çizelge, uygun bir örneğe uygun olarak düzenlenecektir.Ayrıntılı Cetvel sırası ile şu bilgileri kapsar:
   • a) İli, İlçesi
   • b) Köyü/Mahallesi
   • c) KGM sıra numarası
   • ç) Kilometresi (Yaklaşık değer olarak; örn: 29+250)
   • d) Kadastro pafta, ada ve parsel numarası (Kilometre artış yönüne göre parseller cetvelde sıralı olacaktır)
   • e) Cinsi (fiili ve tapu durumu)
   • f) Çevre Düzeni Planı/İmar Planı/Mücavir Alan/Köy Yerleşim Alanı durumu (Örn: ÇDP, İmar, Müc.Aln., Köy Yerl.Aln.)
   • g) Yüzölçümü (tapu alanı, hesap alanı)
   • h) Kamulaştırmadan arta kalan kısım (sağda, solda)
   • ı) Malikinin Baba Adı, Adı, Soyadı, Hissesi
   • i) Mülkiyetini belgeleme şekli
   • j) Düşünceler (Tecviz dışı alanlar için “Genel Alan Hatalı” ibaresi, daha önceki irtifak hakkı, kamu yararı kararı (kamulaştırma) bu kısma yazılacaktır)
3. YKN Koordinat Özet Çizelgeleri, Dönüşüm Parametreleri Tablosu, Yatay Güzergah Elemanları Tablosu (Aplikasyon Tablosu), Adetler ve Yüzölçümleri Özet Tablosu:Hazırlanan plan ülke koordinat sisteminde yapılmış ise YKN koordinatları ile aplikasyon değerleri koordinat özet çizelgesine yazılır. Aplikasyon değerleri (projedeki koordinat sisteminde) ve farklı koordinat sisteminde kamulaştırma planı yapılmış ise her sistemdeki dönüşüm parametreleri ile birlikte dönüştürülmüş YKN koordinatları çizelgede gösterilecektir (ÜLKE, KADASTRO, İMAR, MEVZİİ vb.).Koordinatlar, mevcut paftanın çizim EPOK’una indirgenerek kamulaştırma planına işlenecektir.Dönüşüm sonucunda bulunan parametreler (A, B, X0, Y0, MQ, MP, dönüklük, formüller) kapsadığı bölge ismi belirtilerek yazılacaktır.Çizelgedeki düşünceler sütununa, YKN’lerin hangi kuruluşa ait olduğu yazılır.Kamulaştırma Planında yer alacak çizelgeler:
   • a) YKN koordinat özet tablosu
   • b) Aplikasyon (Yatay güzergah elemanları) Tablosu
   • c) Dönüşüm parametreleri tablosu
4. Taşınmazlar Özet Tablosu:Form 2, Form 3 ve Form 4’te gösterilen tablolar doldurulacaktır.İmar planı kapsamında kalan yerler için imar pafta numaraları yazılır. Ayrıca İli, İlçesi ve Köy/Mah. adı belirtilerek kadastro pafta numaraları yazılır.Ayrıntılı cetvel ve özet tablosunda kamulaştırılan taşınmazların envanteri ile parsel, malik ve bina adetleri, yüzölçümleri ile birlikte toplam inşaat alanları otomatik olarak hesaplanacak olup dağıtım tablolarının otomatik olarak oluşturulması ve ayrıca planın ayrıntılı cetvel ve özet tablo kısmı ile plan kısmının otomatik bağlantısını da sağlayan CAD yazılımları kullanılacaktır.Tablolardaki bilgiler doğrultusunda rapor hazırlanacaktır.
5. Açıklamalar:Plan ve cetvelde gösterilmeyen ancak açıklanması gereken hususların gösterildiği kısımdır. Yüklenici açıklamaları uygun bir örneğe uygun olarak düzenleyecektir.Kamulaştırılacak yol kesiminin net uzunluğu yazılır.Te-Ko yönetmeliğine uygun olarak hazırlanan plan, cetvel ve diğer bilgiler yüklenicinin sorumlu mühendisi, İdarenin kontrol mühendisi ve TKGM’nin yetkili elemanlarınca imzalanır. Kadastro görmeyen yerlerde TKGM’nin yetkili elemanının imzası aranmaz.“Maliye Hazinesine ait taşınmazlar için 6001/22. Maddesinin 4. fıkrası, kamu tüzel kişilerinin ve kamu kurumlarının sahip oldukları taşınmaz mallar için ise 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu’nun (D: 4650/17md.) 30. maddesine göre işlem yapılacaktır” ifadesi yazılır.İmar tadilatına ait Belediye Meclis Kararının tarih ve sayısı İdare veya ilgili belediyeden alınarak yazılır.Bina ve bağımsız bölüm adedi ile birlikte toplam inşaat alanı da yazılacaktır.
6. Başpafta:Başpafta dört kısımdan oluşur:
   • a) Kılavuz plan
   • b) Başlık
   • c) Onay kısmı
   • ç) Kaşe kısmı
   Kılavuz Plan: Kılavuz planda bulunması gereken bilgiler ve yerleri şunlardır:
   • 1) Kuzey İşareti: Sağ alt köşeye çizilir ve altına kılavuz planın ölçeği yazılır
   • 2) Kılavuz planın ölçeği: Uygun ölçek
   • 3) Güzergah: Çerçevenin orta bölümüne gelecek şekilde yerleştirilir
   • 4) Güzergah üzerinde yolun geçtiği ilçe ve köylerin yerleri gösterilecektir
   • 5) Güzergahın kamulaştırılacak kesiminin başlangıç ve bitiş kilometrelerinden çıkılacak okların kilometreleri yazılacak ve kamulaştırılacak kesim farklı renkle koyulaştırılmak suretiyle gösterilecektir
   • 6) http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMimages/Haritalar/turistik.jpg linkteki haritadan uygun olan kesim kullanılacaktır
   Başlık: Başlıkta yazılacak bilgiler şunlardır:
   • 1) Yolun adı: Programdaki adı (Devlet Yolu, İl Yolu, Turistik Yol) belirtilecektir
   • 2) Kamulaştırılacak kısmın başlangıç ve bitiş kilometreleri belirtilecektir. Bu kilometreler arasında mücavir alan ve imarlı kesim varsa sol alt köşede gösterilecektir. İşin tamamı imar planına giriyor ise başlangıç ve bitiş kilometreleri sadece imarlı kesim göstermek için ayrılan sol alt köşede gösterilecektir. Başlangıç ve bitiş kilometrelerindeki eşitlikler gösterilecek, ara eşitlikler gösterilmeyecektir
   Onay Kısmı: Onay kısmı; yapan, kontrol eden ve diğer ünitelerin kontrolü için ilgili sütunların gösterildiği bölümdür.Kaşe Kısmı: Kaşe kısmı, başpaftanın en alt kısmında yer alan ve daha sonra İdarece doldurulacak kısımdır. (Yol Etüt ve Proje Şubesi Müdürü / Otoyol Proje Şubesi Müdürü (otoyol olan bölgeler için), Kamulaştırma Şubesi Müdürü, İmarlı kesimlerde Emlak ve İmar Şubesi Müdürü, Taşınmazlar Dairesi Başkanı gibi.)İhaleli işlerde sözleşme dosyasında bildirilen personel haricinde başka bir isme yer verilmeyecektir.

Kontrol İşlemleri

Madde 19

Kontrol mühendisi şartname ekindeki kontrol çizelgesine uygun olarak kontrol işlemlerini yapacaktır. Ayrıca yüklenicinin yapmış olduğu işler yazı ekiyle teslim alınacaktır.

Kamulaştırma sınırları içerisinde kalan deniz, doğal ve yapay göller ile akarsularda kıyı kenar çizgisinin tespiti, ilgili Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüklerinden resmi yolla temin edilip planlara işlenecektir.

Büro ve arazi kontrolü sırasında saptanan eksiklikler tamamlattırılacak ve yanlışlıklar kaynağı bulunarak düzelttirilecektir.

Yapılan kontrollerde işin doğruluğu hakkında tereddüt oluşursa, daha geniş kapsamlı kontrol yapılacak. Kontrol işlemlerine ilişkin ölçü, hesap, inceleme ve yorumlar hakkında ayrıntılı bir rapor düzenlenecek, yüklenici ve kontrol teşkilatı tarafından imzalanacaktır.

Madde 20

Kontrol mühendisi, kadastro yetkili elemanı ve yüklenici teknik elemanınca kamulaştırma planlarının kontrolleri sonunda düzenlenen kontrol raporları ve föyleri İdareye teslim edilecektir.

Madde 21

Sözleşme ve şartnameye uygun olarak yapılmış ve sorumlu mühendis tarafından imza edilmiş bulunan kamulaştırma planları ve evrakı yüklenici tarafından Bölge Taşınmazlar Başmühendisliğine bir yazı ile teslim edilir. Bu plan ve belgelerin arazi ve büro kontrolleri İdarece görevlendirilecek kontrol mühendisi tarafından yapılır. Uygun olduğu anlaşılan plan ve belgeler kontrol mühendisi tarafından imzalanır. İmzalanan plan ve belgeler, ilgili Kadastro Müdürlüğüne Bölge Müdürlüğünce bir yazı ekinde gönderilerek kontrolü sağlanır.

Kontroller sırasında yüklenicinin sorumlu mühendisi hazır bulunmak zorundadır.

Madde 22

Kadastro Müdürlüğünce de uygunluğu kabul edilen kamulaştırma planının ilgili kısmı, Kadastro kontrol mühendisi, yüklenici ve İdare kontrol mühendisi tarafından imzalanır.

BEŞİNCİ BÖLÜM: Çeşitli Hükümler

Madde 23

Kadastrosu yapılmış yerlerde her parsel için ayrı ifraz beyannamesi hazırlanır.

Kadastro Müdürlüklerine verilecek belgeler Te-Ko Yönetmeliği’nin 21. Maddesine uygun olmalıdır.

Madde 24

Kısmen kamulaştırılan paylı mülkiyete konu taşınmazlar, evvelce paydaşlar arasında fiilen bölünerek bir veya birkaç paydaşın tasarruf ve yararlanmasına bırakılmış ve yapılan kısmi kamulaştırma bu yerin tamamını veya bir kısmını kapsıyor ise, kontrol mühendisi, 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu’nun 12. maddesi çerçevesinde yükleniciye gerekli çalışmaları yaptırabilir.

Madde 25

BÖHHBÜY’ne dayalı şartname ve izahnamelere göre yapılmış olup da, bu Yönetmeliğin yürürlüğe konulmasından sonra yapılacak işlerde yararlanılacak tesislerin, bu Yönetmelik hükümlerine göre uygun duruma getirilmesinin sakıncalı olması durumunda anılan tesisler aynen kullanılır.

Yüklenici; kamulaştırma planı hazırlanması sırasında gerekli olan ancak bu şartnamede tanımlanmayan teknik işlere ilişkin İdarenin belirleyeceği usul ve esaslara göre işi yapmak zorundadır.

Söz konusu teknik işler, sadece süre uzatımına konu edilebilir. Bu durumda genel şartlar uygulanır.

Kamulaştırma Sınırlarının Belirlenmesine ve Planların Düzenlenmesine İlişkin Genel Hususlar

Madde 26

1. Kamulaştırma planı üretimi sırasında (emanet/ihaleli) yasal mevzuat dikkate alınarak kamulaştırma sınırlarının belirlenmesi iki aşamada yapılmalıdır:
   • Taslak kamulaştırma sınırlarını gösterir planın hazırlanması ve onayı:Karayolları Geometrik Standartları Tablosundaki yol sınıfları ile yolun Otoyol, Devlet ve İl yolu olması, Proje enkesitleri, kotlu şevli plan değerleri göz önüne alınarak belirlenen genişliklerin kadastro altlıkları üzerine atılarak kamulaştırma planı standardına göre hazırlanan taslak koridor genişliği belirlenir.Taslak plan; son halihazır (Bina, yol boyunca inşa edilen ticari ve sanayi tesisleri, Sit alanları, Kültür ve Tabiat varlıkları, çeşme, kuyu, mülkiyet ve tarım arazilerinin sınırlarını, Kamu kuruluşlarınca inşa edilen ve edilecek iletim hatları, Kanal, EYSS; NSS; MSS bilgilerini içeren, suyolu, yer altı su hatları, petrol ve doğal gaz, kanalizasyon, PTT, TEH, AEH, Aydınlatma tesisleri vb. tesisleri) imar, mücavir alan ve kıyı kenar durumları ile tapu kayıtlarındaki mülkiyet durumlarının özel mülkiyet dışında kalanlarının (Maliye hazinesi, Orman, Tescil harici, Devletin Hüküm ve tasarrufu altında ve kıyı kenar çizgisi içerisinde kalan parseller üzerine yazılarak belirtilecektir), şevli kotlu plan, imar altlığı ve kadastral altlık işlenerek kontrol mühendisi ile taşınmazlar başmühendisinin görüşleri alınarak 1/2000 ölçeğinde hazırlanır.
   • Kesin kamulaştırma sınırlarını gösterir plan onayı:Yüklenici veya emanet olarak tanzim edilen taslak plan örneği ve CD’si yazı eki ile birlikte Şube Müdürlüğüne gönderilir. Yüklenicisi ile birlikte şube müdürlüğü teknik elemanlarınca incelenir, gerekli düzeltmeler yapılarak onaylanır ve bölgesine yazı eki ile gönderilir.
2. Kentlerde, yerleşim yerlerinde, turizm alanlarında, deniz, doğal ve yapay göl ve akarsu kıyılarında, kırsal ve tarım alanlarında düzenli bir yapılaşmayı sağlamak, orman ve tarımsal alanların korunması ile tarımsal üretim gücünü yükseltmek için kanunlar tanzim edilmiştir. Kamulaştırma sınırlarının bu kanunların amaçlarına ters düşmeyecek şekilde tespit edilmesi de önem arz etmektedir.Yerleşme yerleri ile yapılaşmaların; plan, fen, sağlık ve çevre şartlarına uygun oluşumunu sağlamak amacı ile İmar Kanunu’nun 12. maddesi hükmüne uygun olarak plan düzenlenecektir.
3. Kamulaştırma planı hazırlanması sürecinde güzergâha ait parsellerde kamulaştırmasız el atma davaları açılıp açılmadığı araştırılacaktır. Kamulaştırmasız el atma davasına konu olan parselin koridordaki tüm kısmının davaya konu edilmesine ilişkin gerekli belgeler düzenlenecektir. Kamulaştırmasız el atılan parselin yol inşaat ve emniyet sahasında kalan kısımları için terkin belgeleri, proje (depo yeri, şantiye yeri vb.) sahasında kalan kısımları için ise tescile esas belgeler hazırlanarak İdareye teslim edilecektir.
4. Kamulaştırma sınırları; karayolu dışında, kenarında veya üzerindeki yapı ve tesisler, levhalar, ışıklar, işaretlemeler, ağaçlar, direk, yangın musluğu, çeşme, parmaklık, çit, ihata duvarı ve benzeri elemanların tesis edilmesi sırasında çekme mesafelerinin belirlenmesi ve sorun yaşanmaması amacıyla, olabildiğince proje eksenine eşit uzaklıkta ve paralel olarak geçirilmesine özen gösterilecektir.
5. 3621 sayılı Kıyı Kanunu kapsamındaki deniz, doğal ve yapay göller ve akarsu kıyıları ile bu yerlerin etkisinde olan ve devamı niteliğinde bulunan alanlarda kamulaştırma planları düzenlenirken; “Doldurma ve Kurutma” yoluyla kazanılan alanlarda halihazır Harita ve kıyı kenar çizgisi tespiti ile 1/1000 ölçekli Uygulama (Dolgu) imar planı ve 1/5000 ölçekli Nazım imar planları dikkate alınacaktır. Kıyı kenar çizgisinin tespit edilmemiş olması durumunda ise ilgili Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüklerinden resmi yolla tespiti yaptırıldıktan sonra kamulaştırma planı düzenlenecektir. Ayrıca barajlarda, göl ve gölletlerde koruma kuşakları araştırılarak kamulaştırma planına işlenecektir.Kıyı kenar çizgisi içerisinde kalan ve devletin hüküm ve tasarrufu altında olması gereken taşınmazlar için ilgili defterdarlığa müracaat edilecektir. Kıyı kenar çizgisi içerisinde kalan kesimlerde öncelikle Dolgu İmar planlarının olup olmadığı araştırılacaktır. Dolgu İmar planlarının bulunmaması halinde planların hazırlanması ve yetkili kurumca onayından sonra kamulaştırma planı düzenlenecektir.
6. Kamulaştırma sınırlarının her iki tarafının bitişiğindeki parseller kapatılacak, eğer bu parsellerin derinlikleri 25 metrenin altında ise bir sonraki parsellerde kapatılacaktır. Çizimlerde Kamulaştırma Planı genişliğini aşan parsellerin sınırının devam ettiği embolize edilerek, açıklayıcı not ile folyede gösterilecektir.
7. Kadastro yenilemeleri sonrasında ödemeye esas olarak yeniden düzenlenen kamulaştırma planları da bu teknik şartnamede belirlenen hususlar doğrultusunda hazırlanacaktır.Kapsam Daraltma Planı: KYK veya KIBK alınmış planda, proje gereksinimlerinin karşılanması için gerekli olan genişlikten arta kalan genişliğin, gereksiz maliyetten kaçınmak amacıyla daraltılması işlemidir. Kamulaştırılmasından vazgeçilen kısım kırmızı renkte, proje için gerekli görülen kısım taşınmazın kendi renginde, varsa eski kamulaştırma olan kısımlar ise siyah tarama şeklinde gösterilecektir.

İşin Teslim Edilmesi, Kabul İşlemleri ve Kesin Hesap

Madde 27

1. Kamulaştırma Planının renkli kâğıt, polyester veya şeffaf aydınger çizimleri ile Tescil Bildirimi (Beyanname) belgelerinin çıktıları kadastro kontrolleri yapılmak üzere İdareye teslim edilecektir. İdarenin resmi yazısı ekinde ilgili kadastro müdürlüğüne gönderilen plan ve beyannamelerin kontrolleri yaptırılır, gerekli kontrollük imzaları ve yazısı alındıktan sonra yüklenici, bitirilen işin kabulünün yapılmasını yazılı olarak talep edecektir. Yüklenici başvurusu, işin bitirildiği tarih olarak esas alınacaktır.
2. Kabul Teklif Belgesi ile CD’si, Bölge Müdürlüğünün yazısı ekinde Genel Müdürlüğe gönderilecektir.
3. İdarece kabul işlemleri yapılarak, kabul komisyonu tarafından belirlenen hata ve eksiklikler tamamlandıktan sonra yüklenici tarafından Kamulaştırma Planının renkli polyester ve renkli kâğıt çizimleri ile diğer belgelerin kadastro kontrollük imzaları tamamlatılarak CD ile birlikte İdareye teslim edilecektir.
4. Kamulaştırma bilgi ve belgeleri İdarenin veri tabanına belirlenen formatta (qml, xml) aktarılacaktır. Kesin kabul sonrası hazırlanan rulo plan PDF (pdf search özelliği olan) formatında kaydedilecektir.
5. Bunun üzerine işin Kesin Hakediş Raporları düzenlenecektir.

Yüklenici Tarafından İdareye Verilecek Belgeler

Madde 28

• a) İşe ait ayrıntılı rapor (2 Adet)
• b) Güzergâhında gösterildiği onaylı imar planları ve meclis kararı
• c) Kamulaştırma Planı (5 Renkli Kâğıt/Ozalit + 1 Renkli Polyester)
• ç) Ormanlık alanlar için İzin-Irtifak Planı (5 Renkli Kâğıt/Ozalit + 1 Renkli Polyester)
• d) Orman Alanları Üzerinde Tecavüzleri Gösterir Plan (2 Renkli Kâğıt/Ozalit)
• e) Kamulaştırma planı haricinde tünel, viyadük vb. yapılar için İrtifak Hakkı Planı (4 Kâğıt/Ozalit + 1 Renkli Polyester)
• f) Yol kamulaştırması dışındaki tesis sahaları için Tahsis Planı (2 Renkli Kâğıt/Ozalit)
• g) Halihazır Plan (2 Renkli Kâğıt/Ozalit)
• h) Kamulaştırılacak parseller ile tescil ve terkini yapılmayan parsellere ait Tescil Bildirimi (Beyanname) belgeleri (4 takım, 1 takımı ciltli)
• ı) Kamulaştırılacak parseller, tescil ve terkini yapılmayan parseller ile kamulaştırma sınırına cephesi olan parsellerin takyitli tapu kayıtları ve özet çizelgesi (1 Takım)
• i) A3 boyutunda ve uygun ölçekte hazırlanmış Ölçü Krokileri (2 takım, 1’i ciltli)
• j) Yer Kontrol Nokta Taşlarına ait Araştırma Raporu (3 Takım)
• k) Kamulaştırılan ve İmar Uygulamasına Tabi Tutulan Taşınmazlar ve Üzerindeki Şerhler Çizelgesi ve Raporu (1 Takım)
• l) Standart Kamulaştırma Genişliğinden Arta Kalan Kısımların Kamulaştırmaya Dâhil Edilmesinin Gerekçeli Raporu
• m) İmar Planlarının ve Mücavir Alan/Köy Yerleşim Alanı/Kıyı Kenar Çizgisi harita veya krokilerinin ilgili kurumdan tasdikli örnekleri
• n) Hesap ve dokümanlara ait CD (3 Adet):
  • 1) Mülkiyet bilgileri ile Köy bazında grafik bilgileri içeren dosya
  • 2) Ruloya açılmış Kamulaştırma Planı ve diğer planlar ile Tescil Bildirimi (Beyanname)
• m) Kamulaştırma planlarına ait ve YKN’nin GPS ölçü ve hesabına ait TKGM’den alınan kontrollük raporları ve yazıları ile Arazi ve Büro Kontrol Formları

ALTINCI BÖLÜM: Teknik Personel Durumuna İlişkin Düzenlemeler

Bu bölüm, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 48’inci maddesinin son fıkrası uyarınca hizmet alımı ihalesi ile gerçekleştirilecek danışmanlık hizmetlerinde uygulanmak üzere, Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 40’ıncı maddesine göre hazırlanmıştır.

Belli istekliler arasında ihale usulü ile gerçekleştirilecek danışmanlık hizmetlerinde ön yeterlik şartnamesi ve idari şartnamede düzenlenen personel durumuna ilişkin hükümler uygulanır.

Mühendis meslek unvanlı teknik personelin ücretli olarak istihdam edilmesi durumunda, Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası’ndan (HKMO) alınacak; başka bir gerçek kişi olarak veya tüzel kişi ortağı olarak mesleki faaliyet göstermediklerini belirten, ilk ilan tarihinden sonra alınmış belgeyi sunmaları zorunludur.

Teknik Personel

Madde 29

Aşağıda niteliği, sayısı ve benzer iş deneyim süreleri gösterilen ve çalıştırılacak teknik personel, sözleşmenin imzalanmasının ardından işe başlamadan önce yüklenici tarafından idareye sunulur:

Teknik personelin ihale konusu hizmetin uzmanı olduğu, ilgili kurumlar tarafından verilmiş denetleme veya iş yönetme belgeleri ve/veya tevsik edici belge ile belgelenecektir.

• Proje Mühendisi (Harita Mühendisi): Sözleşme tarihinden tasdik tarihine kadar idareye karşı işin teknik konularında idarenin ilgili birimleri ve kontrol teşkilatıyla koordinasyonu sağlayan Harita, Harita-Kadastro (Jeodezi ve Fotogrametri, Geomatik) Mühendisidir.
  • a) Resmi kurumların kamulaştırma yapan birimlerinde; Harita (Jeodezi ve Fotogrametri, Geomatik) Mühendisi meslek unvanıyla en az 4 yıl çalışmış olması, veya
  • b) Yurt içinde veya yurt dışında yazılı bir sözleşmeye bağlı ve yüklenici olarak; Otoyolu veya Devlet Yolu veya İl Yolu veya Demiryolu veya Sulama Kanalı veya Enerji Nakil Hatları veya Boru Hatları gibi yapılar için Kamulaştırma Planı veya Kamulaştırma Sınırlarının Tespit ve İşaretlenmesi Planı üreten firmalarda (özel sektörde); Harita (Jeodezi ve Fotogrametri, Geomatik) Mühendisi meslek unvanıyla en az 4 yıl çalışmış olması.
• Şantiye Mühendisi (Harita Mühendisi): Harita, Harita ve Kadastro, Jeodezi ve Fotogrametri veya Geomatik Mühendisi olarak
  • a) Resmi kurumların kamulaştırma yapan birimlerinde; Harita Mühendisi meslek unvanıyla en az 3 yıl çalışmış olması, veya
  • b) Yurt içinde veya yurt dışında yazılı bir sözleşmeye bağlı ve yüklenici olarak; Otoyolu veya Devlet Yolu veya İl Yolu veya Demiryolu veya Sulama Kanalı veya Enerji Nakil Hatları veya Boru Hatları gibi yapılar için Kamulaştırma Planı veya Kamulaştırma Sınırlarının Tespit ve İşaretlenmesi Planı üreten firmalarda (özel sektörde); Harita Mühendisi meslek unvanıyla en az 3 yıl çalışmış olması şartlarını sağlayan
  Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası’na kayıtlı olmak koşulu ile işin kamulaştırma planı kapsamındaki mülkiyet kayıtlarının kontrolü ve plan hazırlanmasından sorumlu mühendistir.
• Arazi Mühendisi (Harita Mühendisi): Üniversitelerin Harita, Harita-Kadastro (Jeodezi ve Fotogrametri, Geomatik) Mühendisliği bölümlerinden mezun olmak ve ihale ilan tarihinden 2 yıl önce Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası’na kayıtlı olmak koşulu ile işin büro ve arazideki ölçü hesap işleri kontrolünden sorumlu mühendistir.
• Harita Teknikeri/Teknisyeni:
  • a) Resmi kurumların kamulaştırma yapan birimlerinde; Harita Teknikeri/Teknisyeni meslek unvanıyla en az 2 yıl çalışmış olması, veya
  • b) Yurt içinde veya yurt dışında yazılı bir sözleşmeye bağlı ve yüklenici olarak; Otoyolu veya Devlet Yolu veya İl Yolu veya Demiryolu veya Sulama Kanalı veya Enerji Nakil Hatları veya Boru Hatları gibi yapılar için Kamulaştırma Planı veya Kamulaştırma Sınırlarının Tespit ve İşaretlenmesi Planı üreten firmalarda (özel sektörde); Harita Teknikeri/Teknisyeni meslek unvanıyla en az 2 yıl çalışmış olması.
  Harita Teknikeri/Teknisyeni: Üniversitelerin 2 yıllık tapu-kadastro veya harita-kadastro bölümlerinden veya Tapu Kadastro Meslek Lisesi veya meslek liselerinin tapu, harita, kadastro bölümlerinden ilan tarihinden 2 yıl önce mezun olduğunu, Diploma ya da Mezuniyet Belgesi ile belgelemesi gerekmektedir.

Hizmet Alımı ve Danışmanlık Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmelikleri’nin ve Kamu İhale Genel Tebliği’nin hükümlerine göre düzenlenen bu bölümdeki hususların yerine getirilmemesi durumunda 4735 sayılı Kanun’un ve Hizmet İşleri Genel Şartnamesi’nin ilgili hükümleri uygulanır.