Home / Kamulaştırma / Kamulaştırma Sürecinde Jeodezik Çalışmalar

Kamulaştırma Sürecinde Jeodezik Çalışmalar

Jeodezik Çalışmalar ve Yer Kontrol Noktaları 📡🗺️

Kamulaştırma Süreçlerinde Temel Altyapı

Kamulaştırma sürecinin en önemli teknik adımlarından biri olan jeodezik çalışmalar, arazideki sınırların doğru bir şekilde belirlenmesi ve ileride yapılacak uygulamalara sağlam bir temel oluşturulması açısından büyük önem taşır. Bu çalışmalar, güzergâh boyunca noktaların tesisi, ölçümü ve koordinat dönüşüm parametrelerinin elde edilmesi gibi işlemleri kapsar 🔍


Jeodezik Çalışmaların Amacı Nedir? 🎯

Jeodezik çalışmaların temel hedefi, mevcut durumu en doğru şekilde ortaya koymak ve kamulaştırma öncesi-sonrası işlemlere zemin hazırlamaktır. Bu çalışmalar, şu alanlarda kritik rol oynar:

  • 📍 Halihazır haritaların oluşturulması
  • 🧭 Parsel sınırlarının netleştirilmesi
  • 🪧 Sınır taşlarının arazide aplikasyonu
  • 🔁 Ek kamulaştırmalara hazırlık
  • 🧮 Dönüşüm parametrelerinin üretimi

Nereden Başlanır? Onaylı Noktalar ve Kurumlar 📚🏛️

Çalışmalara başlamadan önce, uygulama alanı içinde ya da yakın çevresinde daha önce tesis edilmiş jeodezik noktalar araştırılır. Bu noktalar;

  • Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü (TKGM)
  • Belediyeler
  • Harita Genel Komutanlığı

gibi kurumlardan temin edilir. Eğer kullanılabilir durumdalarsa, bu noktalara ait onaylı koordinatlar, dönüşüm parametreleri ve röper krokileri değerlendirmeye alınır 📄🗂️


Yeni Nokta Tesisi ve Aplikasyon Süreci 📌🧭

Güzergâh üzerinde yeni noktaların tesis edilmesi gerekiyorsa, şu adımlar izlenir:

  • 📷 Ortofoto harita üzerinde şifahi ölçü planı hazırlanır.
  • 🗺️ Noktalar arazide aplike edilir ve ölçümleri yapılır.
  • 🧱 Varsa tahrip olmuş noktalar iyileştirilir ya da yeniden tesis edilir.
  • 🏞️ Mümkünse noktalar yol dışına, kamulaştırma koridorunun içine yerleştirilir.
  • 📶 Ölçüm yöntemi olarak Statik GPS ölçümleri tercih edilir.

Tesis Edilen Noktalarda Dikkat Edilmesi Gerekenler ✅

Jeodezik noktalar şu kriterlere göre seçilmeli ve tesis edilmelidir:

  • 🚗 Ulaşımı kolay olmalı
  • 🛡️ Tahrip edilmeyecek şekilde ve uzun ömürlü olmalı
  • 🔭 Ardışık noktalar birbirini görebilmeli
  • 🛣️ Mümkünse yol dışında, kamulaştırma sınırları içinde olmalı
  • 📏 Hassas ölçüm yapılmalı

Noktaların koordinatları ve hesaplamaları tamamlandıktan sonra, TKGM Bölge Müdürlükleri veya ilgili Kadastro Müdürlüklerine gönderilir.


Yer Kontrol Noktaları Nedir? 📍📏

Yer kontrol noktaları, harita üretiminin temel yapı taşlarıdır. Sabit koordinatlara sahip olan bu noktalar sayesinde, uygulama alanının planlaması ve haritalandırılması sağlıklı şekilde yapılabilir.

Yer kontrol noktaları 4 temel grupta incelenir:

  1. 🗺️ Ülke nirengi ağı noktaları (1., 2. ve dengelenmiş 3. derece)
  2. 🧭 Ana nirengi noktaları (3. derece sıklaştırma)
  3. 🔗 Tamamlayıcı nirengi noktaları
  4. 📐 Poligon noktaları

Nirengi Noktaları ve Şebeke Yapısı 🔺🔗

Nirengi şebekesi, üçgen şeklinde birbirine bağlı noktaların oluşturduğu sistemdir. Aşağıdaki gibi türleri bulunur:

  • 🔗 Zincir şebeke
  • 🔲 Dörtgen şebeke
  • 🌐 Karışık şebeke

Mesafe genellikle 1-1,5 km arasıdır. Daha fazla yoğunluk gerektiğinde tamamlayıcı noktalar (dolgu noktaları) eklenir.


Nirengi Numaralandırması 📊🔢

Tesis edilen noktalar 1/100.000 ölçekli harita paftalarına göre numaralandırılır:

  • F160001 → Üçüncü derece sıklaştırma noktası
  • K220507 → Diğer nirengi noktası
  • P160001/4200 → Önceki numarası payda olarak gösterilmiş örnek

Bu sistem sayesinde her nokta benzersiz şekilde tanımlanır ve gerektiğinde geçmişe dönük sorgulama yapılabilir 🔍


Üç Boyutlu Ağların Sınıflandırılması 🌍📐

Jeodezik ağlar yatay değil aynı zamanda üç boyutlu koordinat sistemleriyle de çalışır:

  • A derece: Global ve bölgesel sistemler (WGS84, ITRF, ETRF)
  • B derece: TUTGA (Ulusal GPS ağı)
  • C derece: Sıklaştırma ağları (C1, C2, C3, C4)

Bu sınıflandırma, ölçüm hassasiyetine göre detaylandırılarak planlama ve uygulamada yüksek doğruluk sağlar 📡


Sonuç: Kamulaştırmada Jeodezik Çalışmanın Önemi 🧠📏

Jeodezik çalışmalar, sadece birer teknik işlem değil, kamulaştırma sürecinin temelini oluşturan kritik altyapılardır. Bu noktaların doğru tesis edilmesi, uzun vadede yapılacak tüm ölçüm, aplikasyon, harita üretimi ve değerleme işlemleri için sağlam bir referans sağlar 📌

Kamulaştırma sürecinde doğru adımlarla ilerlemek isteyen kurum ve mühendisler için bu çalışmalar vazgeçilmezdir.

🔍 Yasal Uyarı ve Bilgilendirme Notu:
Bu içerikte yer alan açıklamalar, Şaban GÜL tarafından hazırlanan kişisel yorum ve önerileri içermektedir. Bilgiler, yürürlükteki mevzuat ve teknik uygulamalardaki değişiklikler doğrultusunda zamanla geçerliliğini yitirebilir. Ayrıca, belirtilen değerlendirmeler kişi veya kurumlar tarafından bağlayıcı kabul edilmeyebilir.

Bu nedenle burada paylaşılan bilgiler nihai karar öncesinde mutlaka yetkili kurum veya uzman kişilerle görüşülerek teyit edilmelidir. Bu içerikler yalnızca yol gösterici niteliktedir.

Daha fazla bilgi ve görüşme için: 📧 sabangul67@gmail.com

ℹ️ Kamulaştırma Kategorisi Hakkında Bilgilendirme
📌 Bu bölümde yöneltilen sorular, başta 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu, 3402 sayılı Kadastro Kanunu ve diğer mülkiyete ilişkin mevzuatlar esas alınarak; ilgili yönetmelik ve tebliğler doğrultusunda yorumlanmıştır.
⚖️ Unutulmamalıdır ki burada verilen yanıtlar hukuki bağlayıcılık taşımaz.
👨‍⚖️ Eğer bir kamulaştırma davası sürecindeyseniz, mutlaka avukatınız ya da uzman kişilerle iletişime geçiniz.
🚫 Sosyal medyada yayılan teyitsiz bilgilere itibar etmeyiniz.
🏢 Resmi bilgi almak için idarenin ilgili müdürlükleriyle doğrudan iletişime geçiniz.
📍 En doğru bilgi, yalnızca kamulaştırma yapan idare tarafından sağlanabilir.
Etiketlendi: